4月 12, 2018

今夜我奔向口外, 不再归来。

再有一会儿,老京包的最后一班普速列车即将从南口站开出。 多熟悉的桥段,经历了近一个月的狂欢和喧嚣,终于又要等到这一刻了。   在最后的这段时间里,总是会想起一两年前的些许点滴。一年多以前京包...

4月 12, 2018

今夜我奔向口外, 不再归来。

再有一会儿,老京包的最后一班普速列车即将从南口站开出。 多熟悉的桥段,经历了近一个月的狂欢和喧嚣,终于又要等到这一刻了。   在最后的这段时间里,总是会想起一两年前的些许点滴。一年多以前京包...

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2月 13, 2018

老京包铁路 | 在水泥森林里睡去

北京是这座十万公里级路网的的核心枢纽,数十条铁路干线由这座城市出发联结全国各地,日新月异的铁路发展使它们频繁成为媒体的焦点。 这条二环西北角起始的铁路显得似乎并不那么耀眼:单线非电气化的铁轨钻出北站高...

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1月 31, 2018

2017 · 轮轨上的日与夜

2017年进入到了拍火车的第四年,也是学生时代的最后一年。 这一年里再也不可能像以前一样肆无忌惮地运转,拍车变成了一件奢望的事情。 而铁路和火车,除了作为多年的爱好之外也成为了整天会面的公式图表。要操...

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11月 16, 2017

三道岭·尘烟不再

新疆哈密三道岭,曾经是河西走廊上兴盛一时的煤矿产地和古丝绸之路入疆的必经之地,随着时间的推移已不再为人熟知。但因为拥有目前中国数量最多的“活”蒸汽机车,对于火车迷们来说是却一个足以令他们魂牵梦绕的神圣...

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2月 6, 2017

道口·消失在首都的城市印记

这里是首都北京,一座有着厚重历史底蕴的繁华都市。一百多年前,火车的轰隆叫醒了这座沉睡已久的古都,它所留下的些许印记仍然深刻地影响着这座城市的变迁。百年前穿城而过的京张铁路为这座城市留下了数座铁路道口。...

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1月 16, 2017

2016 · 轮轨上的日与夜

好久不见。 很多事还没来得及梳理和回味我们就已经来到了2017年。 过去的2016比起以前走了更多的地方,认识了更多的人。同时也在告别,比如手边上的老京包。 在这一年里, 为了节约时间和成本,多把乘车...

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6月 5, 2016

有一种法国橙只有我们知道

12点18分,8K024号机车牵引客车6834次沿宁苛线抵达宁武,短暂停站后变为6824次继续驶往大同,一如往常。而就在另一头,大同西机务段整备场,几台尚处于运用状态的8K机车悉数升弓取电,老迈的8K...

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4月 22, 2016

尾声:煤与铁路·人与车

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3月 8, 2016

(三)从哈密到阜新的三千公里

(三)从哈密到阜新的三千公里 2016-03-13 AnyRail 西直门折返段 让各位久等了。 阜新归来已逾三周,从塞外到蒙西,从戈壁到平原,年前年后,三千余公里的穿越,各有经典可寻。 作为目前国内...

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